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2007年05月19日
【中国に新幹線を売って法則?】トヨタが国内販売不振でアイデア募集【本気で悩んでる?】
“若者、車離れ” 日本国内で車売れない…トヨタ、本気でアイデア募集
@痛いニュース様
【企業】 “若者、車離れ” 日本国内で車売れない…トヨタ、本気でアイデア募集
1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ :2007/05/18(金) 17:30:32 ID:???0
・米GMを抜き去り、世界一メーカーの座が目前のトヨタ自動車。だが、そのトヨタにも
思い通りにいかない悩みがある。「足元の日本国内市場で車が売れない」問題だ。
トヨタ自動車の2007年3月期連結決算は、売上高が前期比13.8%増の23兆9480億円、
営業利益は同19.2%増の2兆2386億円と、いずれも過去最高を更新した。5年で1兆円から
2兆円に倍増した営業利益が、世界に急拡大するトヨタを象徴している。
だが、国内での販売は2年連続の減少だ。ダイハツ工業、日野自動車を含めたトヨタ
グループ販売は前期比同4%減の227万台と、米国販売との差が広がる一方だ。国内市場
全体の落ち込みより減少幅が小さかったため、トヨタのシェア(軽自動車除く)は過去最高の
45.8%まで上昇したが、トヨタ車単独で11万台の減では、シェア上昇も手離しで喜べない。
国内の自動車需要(全需)は、2006年度の軽を除いた日本国内の新車販売は前年度比
8.3%減の358万台と、29年ぶりの低水準だ。登録車市場の低迷の原因としては、経済性や
実用性を求めて軽自動車に人気が移っている影響とされてきた。しかし、軽を加えても
同4.1%減の561万台であり、国内市場全体が収縮していることが鮮明になっている。
「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
トヨタは06年末に社内横断的なチームを立ち上げ、国内低迷脱却のアイデアを探り始めた。
対策チームは、自動車という商品の枠内だけで解答は出さず、地域や社会全体の問題の中で
消費を喚起する自動車を改めて模索している。携帯電話などの情報関連の支出が増えた若者の
「車離れ」や、少子化による若年人口の減少による市場構造の変化を深刻に受け止め、車が
売れなくなった構造要因に真剣に目を向けざるを得ない。地域ごとの特性や家庭の年代構成、
消費者の行動なども踏まえて自動車市場全体を抜本的に洗い直そうというものだ。(抜粋)
http://www.j-cast.com/2007/05/18007623.html
以下該当スレ抜粋ですが、皆様の反応は・・・+(0゚・∀・) + ワクテカ +
5 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:31:56 ID:F1Ps7ZvT0
車の必要性を感じない
6 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:32:11 ID:/320ZTsl0
トヨタとかださいし
7 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:32:13 ID:z1mynQf90
マツダのような安価なスポーツカー出して
レクサスSCなんて高価すぎて無理です
9 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:32:53 ID:Exow95ex0
トヨタのせいだろw
10 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:32:56 ID:GSxj8pnI0
未婚で都会暮らしだとほとんど必要ないからな
結婚して子供が作れる社会にしないと売れないよ
11 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:32:58 ID:wFYyqp4q0
昔ほどわくわくするクルマがなくなったからねぇ。
環境とか事情はいろいろあるだろうが、そのあたりは時代の変化だろう
12 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:33:01 ID:f9rIvmof0
もっと下請けに還元すれば良いんじゃね?
14 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:33:44 ID:cyrrn4R/0
車と車名が一致しないんだよ
しかも同じく系統の車なのにデザインがころころ変わる
BMW・プジョーとか欧州の車みたいにしろ
1、3、5、6、7シリーズ
グレードの違いはあれど基本的にこれだけじゃん
15 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:34:03 ID:9bMaj5A50
ワープアだらけで車買う余裕もありません。これも大企業のコスト削減の結果です。よかったですね(^^)
18 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:34:31 ID:zVJQ3kfe0
市場分析でトヨタが困ってるとは思えないんだが
19 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:34:33 ID:euI3SiBY0
バブル期に生産された個性的な車にしか興味ない
22 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:35:19 ID:S9N7q0eNO
自業自得
24 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:35:21 ID:COaPmyFj0
労働者から搾取しておいて車が売れない
ジョーク?
26 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:35:43 ID:z+RM1m/90
1.5兆を超える純利益を
もっと、従業員や下請けや社会に還元すればいいと思うよ。
27 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:35:46 ID:W1ruUG6tO
大株主の俺が結論を示そう。
不採算な日本市場からの撤退。
北米市場への特化。
全面リストラ。
28 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:35:48 ID:1x52csrJ0
労働者の賃金総額が下がってるのに売れるわけ無いじゃん。
大企業が下請けから搾り取りすぎなんだよ。
もっと労働者まで金が回るようにしないと。
29 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:35:50 ID:DRz2uiNzO
車に乗りに掛るリスクが高い。
責任が掛り過ぎるし
税金や維持費も高い。
買い物なんかチャリでいいし
車なんてイラネ。
30 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:35:54 ID:5MC9zSB10
ヨタの影響力を駆使して、最低賃金時給1500円ぐらいにしたら馬鹿すか売れると思いますよ
31 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:36:08 ID:5nZ81fNrP
自社工場の派遣労働者を正社員にして、まともな給料を払ってやれ。
それだけで従業員分くらいは車が売れるだろ。
馬鹿としか思えん>トヨタ
33 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:36:14 ID:bnIW2kgm0
簡単だよ。
片っ端から鉄道爆破すr・・・
36 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:36:37 ID:6FVV+hH9O
社員だけ給料あげてもダメだぞ。広く浅く、給料あげて底上げしないと。
それから、パチンコを潰して、車に使うだけの余剰を残させないとな。
37 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:37:08 ID:j0O/lqr5O
JR買収して路線廃止すりゃ、買うしかなくなるんじゃね?
38 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:37:33 ID:oQpNal0t0
从)`(;;/;;)|i;;^l;;^人从、 You は shock 愛知で金が 落ちてくる
7;;;;リ|;;;;从i;;;从t;シ;i;;/彡;;);) You は shock 俺の金が 落ちてくる
ミ(;;;;;(;;;《;;;;ノ;;ノ;;ヘ:i:::it);/;;;ヘ;;i;;)
フi;;;巛;i|;||;ヘ:i :::iti;/:ヘ;;;i;;;ノ;;;;ii;;ノ サービス残業 今頃訴えても 今は無駄だよ
(;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ノ ___ __ヾ;;i 邪魔するヤツは 法案一つで ダウンさ
ノ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -・=-H -・=-|i;i
(;;;;;;;;{ り;;;i `ー─' |ー─' | You は Shock 金で財布 重くなる
t;|;;;;i`ー';;i . ,、__) | .You は Shock 俺の財布 重くなる
__,, 't;;;| ノ ヽ |、 _,,__,,,
=三‐'''} ̄フハヽ ー‐=‐- ノli-三=-;;;;;;;;;''ノ だれもホワエグ法案 壊す事 出来はしないさ
;;~~/ / | く \ ヽ、. / //''~~,-'';;;;'',,=/ 再提出を あきらめない 何度も
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'\ ` ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/
__|_,|_,|_,h( ̄.ノ ヽ.二二ニニニ/ ヽ __;;;;;;//i 俺の法案守るため 安倍シンゾウを守り
-.| `~`" `´ "⌒⌒)ヽ / /イ―ト― ' l 支持を 失った
,.ノヽ、_入_ノ´~ ̄ヽ \ / ./ ノ' | 下請に払う金など 一銭もないさ
/ ビシッ 丶 ゝ ヘ.. | 俺に 金よこせ
奥田碩(1932〜200X)
40 :EXPO'774:2007/05/18(金) 17:37:50 ID:4CLh6woE0
>自動車市場はどうして盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
どうしてトヨタ様にお布施しなくちゃいけないのか?(・∀・)ニヤニヤ
43 :震電:2007/05/18(金) 17:38:00 ID:ZTL2Zcyq0
派遣労働法を経団連のごり押しでつくった、これが格差社会の原因であり
多数の低所得者を生み出すに至る因果応報という
45 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:38:09 ID:/AWjWNeY0
車作ってる会社の社員を追い詰めて
大都市圏の電車が頻繁に遅れるように仕向ければおk
46 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:38:11 ID:5oJOMZGz0
高卒のフリーター+車
この組み合わせを考えてみましょう。
48 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:38:34 ID:1x52csrJ0
人件費=コスト、としか考えられないうちは物なんて売れないだろ。
絞った人件費はそのまま国内市場の縮小になるんだから。
51 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:38:49 ID:QjkJ13Zr0
アカデミック価格の設定
ソフトだって安いでしょ
52 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:38:51 ID:8wyOal2k0
かつては、自分たちが作ってる車を乗りたい! という流れがあって、
実際、それを実現できたわけで。
が、今は作ってる人たちですら新車が買えない。
それじゃ夢もちぼーもなかろうて。
54 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:03 ID:h1MeXPCC0
「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
こんなこと言ってるようじゃあねえw
55 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:06 ID:0BEyuIAbO
庶民は金がねぇんだよ、レクソスだけ作ってろw
56 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:10 ID:XP1SChGx0
なんで売れないかって、お前の所の期間工を調べてみればwww
57 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:18 ID:V/Cdg9BK0
維持費がかからない車
58 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:19 ID:mLtVjHjY0
経団連の方々が車が買えない層を増やしてるからでしょ!
そんなこともわからないの??
59 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:26 ID:qCPm12M40
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〈;;;;;;;;;l ___ __i| / やあ!ボクは美しい日本作る愛国者奥田。
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ここ5年で利益が2倍の2兆円突破!!!!
| ( `ー─' |ー─'| < ホワイトカラー・エグゼンプションで使えない負け組
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 従業員過労死させてさらに利益倍増www
| ノ ヽ | \ 献金パワーで小泉に規制緩和させて
∧ トェェェィ ./ \ サビ残も過労死も外国人労働者も合法化で俺らウマーww
/\ヽ / \
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \ 過労死しても、自己責任!!
「あらゆる職種に外国人労働者を」 経団連会長
http://www.asahi.com/job/news/TKY200603130493.html
“労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、 健康管理義務も負わず、
雇用責任なしに必要なときに必要なだけ働かせられる制度を” 経団連が提言
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-12-14/04_01.html
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「消費税率は10%超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言★5
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/
”景気が悪くなったら病院行くな” 経団連会長ら、医療費抑制を提案
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128518096/
自民党の企業からの政治献金は27億円。うち、経団連会員企業が22億円を占める
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-30/2005093002_03_1.html
「偽装請負」労働が製造業で横行 実質派遣、簡単にクビ (キャノン)
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060731/K2006073004280.html
派遣労働の闇
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1135945297/
61 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:41 ID:XkXuNPY6O
期間工に社販すればいいんじゃねーの?(笑)
63 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:39:58 ID:Lz7aWxel0
車に入れ込む間抜けが減ったから
64 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:40:01 ID:Lk7GnHSGO
そんだけ儲けてんなら寮改装しろや
66 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:40:05 ID:gfcMvKzZ0
トヨタの景気の良い話は派手に報道するのに、スキャンダルになると何故沈黙するのですか、
マスコミの皆さん?
昨年発覚したトヨタのリコール隠し事件は三菱自動車の同様の件の何倍も悪質な上、
トヨタ車のシェアの高さを考えれば事故に巻き込まれる恐れも大きいはずですよ。
それなのに、三菱自動車の件よりも報道の量が少ないのは納得できません!
この件の報道に際し、トヨタから圧力でも受けたのですか?
68 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:40:10 ID:eCUxbVCD0
アメリカむいてるメーカーばっかなんだから
日本で売れるわけないだろ
71 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:40:49 ID:sK4u8oqF0
>>5
都会の方ですね、田舎では車は一人一台は必要な必須アイテムなんですよ
72 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:00 ID:bNtatCNa0
実用面から言えば、若者って一番自動車を、必要としない人達。
73 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:03 ID:1Mk7Rh3T0
田舎だったら、車がないと生活が出来ない。
都会に若者が流出し続けている現状では、車を必要とする若者が減るのも必然のこと。
74 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:04 ID:NFY3AXPW0
内部留保少し減らしたら?
金を回転させないから売れないんだよ。
75 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:08 ID:GMviRkWe0
下請けやら期間工搾取して儲けてる癖に
その上車まで売りつけようって虫が良すぎるだろw
76 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:13 ID:/3kTYWoz0
ようするに企業が労働者にまともな金払わなくなったツケが
こういう形で企業に返ってきたわけだな
77 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:15 ID:WeWpusAGO
給料賃金上げろ
金がなければ買えないよ
78 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:16 ID:I2gY/qEo0
車に限らず内需がボロボロになってる事に気付かないのか奥田は。
79 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:22 ID:cpgw5WjEO
いい車がステータスシンボルじゃあなくなっただけだろ
排気量デカイ車に乗ってるのを見ても
あああの人生活切り詰めて無理してんだなぁ…
位にしか感じないし
84 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:46 ID:VCrEXd3LO
給料の使い道が多様化して、前みたいに車さえあれば良いって時代じゃなくなったって事だろ。
他の事に給料を回さなきゃならなくなって、車の優先順位が下がったって事じゃないの?
85 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:41:58 ID:Jh2+hn3c0
壊れる車つくればいいじゃん
87 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:42:00 ID:sBGqKaa60
簡単じゃん。トヨタ頑張れや。
自動運転。
事故回避。
維持費低減。
88 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:42:00 ID:a/+BC0/F0
一番いいのは、所得倍増計画だな
89 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:42:04 ID:BNWBXFJg0
徒歩+公共交通で十分。
最近はDQN車とガキが怖いから、自転車にもあんまり乗らなくなったな。
大きな物や重い物は通販すればいいし、雨の日は特に用がなきゃ買い物控えればいいだけ。
地方の小都市在住だけど車の必要性は感じない。
99 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:42:59 ID:1x52csrJ0
結局、アイデア云々の問題じゃなく「お金」なんだよなぁ。
101 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:09 ID:5MC9zSB10
BMW・audi・メルセデスベンツって言った面々が販売数を伸ばしてるのを見れば一目瞭然
102 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:09 ID:5sN3XcMh0
すべての根源は奥田だということを理解したほうがよい。
103 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:12 ID:3ngKdbBu0
小子化なんだからしかたないよ
これが小子化の現実だよ
104 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:16 ID:neQdgRgK0
“若者、車離れ”…トヨタ、本気でアイデア募集
本気で言ってるのか、金が無いから家も買わない車も買わない
そんな単純な事も判らんのか
106 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:19 ID:G+YnZ9dkO
>>1
経団連がつぶれればいいんじゃまいか?
109 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:24 ID:lvixUwNbO
ビミョーに税金高いランクの重いくるまばかり作るから割高感が蔓延すんだろがwwww
軽量頑丈な車ぐらい今の技術なら簡単だろうに…
税務署喜ぶ車ばかり作るなよなウルトラバカども(#゜Д゜)
110 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:29 ID:YlnREs+W0
つーか、3年で買い換えるのって日本だけだろ。
112 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:47 ID:tozwQwX80
まずはbBの様な基地外かDQNしか買わないような車を無くせ。
ミニバンは総じてデザインがDQN仕様で恥ずかしくて買えない。
売れてる車に全力をそそげ。
トヨタはカローラ本当に売る気あるか?
名前がカローラなら自然と売れると思って完全に舐めてると思う。
113 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:43:48 ID:iyzykO6S0
ローン通らね。買えね。
114 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:44:06 ID:An4lX+d80
日本郵政株式会社取締役
日本経団連名誉会長
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| ━ H ━ |! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < ★さて
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | そろそろ
| ノ ヽ | | 反撃しても
∧ トェェェイ ./ | いいですか?
/\ヽ / \_________________
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ ______
/ r‐-‐-‐/⌒ヽ-─'' `、 /諭 //吉/|
ヽ、 |_,|_,|_,h( ̄.ノヽ ヽ ____|≡≡|__|≡≡|彡|_____
ー-ヽノ| `~`".`´ ´"⌒⌒) ビシッヽ /諭//吉|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
ノ^ //人 入_ノ´~ ̄ )|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
OKuDa2.0 (1932〜 )
★ホワイトカラーエグゼンプション
★外国人単純労働者受け入れ
★消費税16%
116 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:44:20 ID:QUabBZDg0
中国で売ればいいじゃないか、何人いると思ってんだ?
117 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:44:28 ID:a5LYqRVW0
トヨタの系列も含め昨年入社の社員で車が購入できている社員を探してみろ
自社でも理解できないのに対策ができる分けない
昔と比べ車自体が高くなりすぎ それに伴い年収が増えていない それだけ
119 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:44:28 ID:DFEGARp30
日本にメーカーが大杉
121 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:44:51 ID:3l3cQtJ40
2極化して、貧乏人は車買う金がないのです。勝ち組用のレクサスだけ生産すればいい。
122 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:44:52 ID:98nlonz10
貧困層が増えてるのに無理無理
123 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:44:52 ID:N0yxNQV70
公共交通機関を廃止すればいいよ
127 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:12 ID:IuWwar3cO
まあ、向こうで売れてるんだからいいじゃん。アメリカだけじゃなくて、他の国での
ロケ取材番組で車ちらっと見えたけどトヨタだったよ。
つーかトヨタは普通車に力を注いでいけば?
トヨタで普通車なら性能も乗り心地も良いだろ。
128 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:12 ID:NFY3AXPW0
カローラ値上がりが痛いね。
少し売れるとすぐに値段上げる。
129 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:23 ID:I+mqBFdlO
アイデアは 日本の時給を2000円以上にしたら 解決する
それか 無料で貸し出ししか無いな
130 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:29 ID:WAjTg/7jO
若い奴の給料上げればいい
なんで無理なんですか?奥田さん
131 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:30 ID:lnCsamgt0
下請けいじめをやめれば?
132 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:30 ID:fX9GkHbM0
80ccぐらいの一人乗りの車。
当然、ドア付き屋根付き。
雨の日も、買い物、通勤通学に便利。
法改正させて原付免許で乗れるように。
道路行政も動かして、専用レーンも作る。
車周辺環境を根底から変えないと、
市場が頭打ちになるのは当然。
133 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:41 ID:V8Xkt+mm0
>>128
日産のアベニールの方が安いからそっちじゃダメかい?
134 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:42 ID:3qZ8y0L8O
友人の葬式で、俺トヨタに入ったんだぜ!
って自慢してた彼が忘れられない。
しかも、車買うなら俺に言って!!
営業かけてた彼。
さすがトヨタですねw
135 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:44 ID:BDj/ltc10
まじめに言うと、排ガスでも安全でも良いけど、
基準を満たしていない車を使用禁止にしちゃえばいい。
販売禁止でも中古市場から無くなるからOK.
136 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:45:54 ID:PAwy3CLh0
>>1
防弾にしろ。特に愛知では。
141 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:46:28 ID:Jl0QgBtr0
>>1
既に中国の第一汽車と合弁で作っているよ。
146 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:46:58 ID:UtN474QX0
トヨタ社員ってここまで馬鹿だったのか
自分の首自分で絞めてるって教えてやれよ
150 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:47:21 ID:SadJXNYO0
みんな1台から、
・買えるやつは何台も買える
・買えないやつは1台も買えない
になっただけ
163 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:48:33 ID:BZKflkW80
もう一度規制を強くして日本経済をインフレに向かせるのはどうか。
規制緩和して物が安くなったけど、その分、収入がへった。
消費者=労働者と言う現実を無視して規制緩和した結果の格差社会。
経済的勝ち組は高級外車、経済的負け組は軽自動車。軽自動車さえ
もてないワーキングプアの増加。
数から言って勝ち組<負け組。
車の販売数も減って当然。
165 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:48:39 ID:Ytdrzl9r0
ハチロク復活
DQNが50人ぐらい峠で死ぬかもしれんが
166 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:48:39 ID:0KmNOHLi0
セックスカー出しすぎ。
レイパーしか使わないだろ。DQNの所得は落ちてるんだから。
軽量のミッドシップかFR出せよ。
そもそも日本は好景気じゃない。
悪徳な商売で、企業に過剰に資金がたまってるだけ。
それも資産運用してるだろうが、どっか吹き飛べば
一気に日本は最貧国、戦争へ。
167 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:48:39 ID:NfMBf2kw0
車が売れないと少子化は同じ
未来が見えないこんな世の中で
車にお金をかけるのなら貯金したほうがマシ
168 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:48:40 ID:N3Zz7Dci0
2極化が進んでるんだから
貧乏人が買えるように0を一個減らすか
金持ち仕様で0一個増やせよ
169 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:48:47 ID:xSxJ38zx0
売れないほうが、地球環境にはいいわけだが
170 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:48:48 ID:YNTrgfrR0
車が必需品の田舎に金が廻らなくなっただけ……地域格差ってヤツね
173 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:49:03 ID:MaomkL9+0
ツインみたいな車が欲しいんだけど
値段は高くていいから小型でかっこいい奴
スマートでもいいんだがやっぱ国産のがね・・・
175 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:49:07 ID:0VxHnqCp0
経済回復してないから車が買えないだけだろ・・・
役員どもは高給取りで経済的に裕福だろうから、
下級層たちの生活事情などわからんのやろな。
しかも、派遣やら請負やらで賃金カットさせられてる人たちで溢れてるのに
車が売れないと不満をブチマケテルとは・・・これいかに・・・
当然の結果でしょ。
そこで提案!
車にソニータイマーをしこんで商品の寿命を短くすれば、
買い換えてくれる人たちが現れてくるじゃまいか?
富裕層たち同士で経済を回せよ。
179 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:49:30 ID:ZQnUPct10
自社の利益のためなら多くの国民が貧しくなってもかまわないと
考えてる企業からは絶対買いません。
180 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:49:32 ID:Pdfh7oNKO
日本社会の分析と市場分析と営業努力が足りないから、
車は売れない
181 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:49:36 ID:fPiPqFTl0
金がある→トヨタなんて買わない
金がない→新車なんて買えない
中間→乗る時間が無い
182 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:49:47 ID:DYlTzVLE0
メチャクチャ笑った、久々にツボに入った。
日本経済の回復が続く中でって、一体どんな顔して言ってるんだろう。
派遣、ワーキングプア、ネット難民、あからさまに続く所得格差の中で
車などが売れる訳がないのに、自業自得、因果応報とは、この事ですね。
185 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:50:00 ID:Jl0QgBtr0
まあトヨタて新しい企画を作って新しい市場を開拓するのするのが物凄くヘタなのね。
他の会社からいいアイデアが出てないからトヨタも悩んでいる様子。
186 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:50:02 ID:XbWksAOX0
>>1
簡単なこった。
労働分配率や正社員率を上げればイイ。
株の持ち合い復活させりゃ勝手にそうなるんじゃね?
害人株主の利益や三角合併におびえる必要も無くなるからね。
新車を買わなくなったのは若年層の貧困化と非正規雇用化だ。
ピークだった90年代はじめと比べりゃ分るだろ?
ま、これからも労働者やリーマンへの分配率は下がり続けるから
新車市場の回復なんてあり得ないけどね。
害人株主への配当金は増え続けるだろうけどw
今年度はGDPの1%を超える6兆円だってねw
アメ公のように収入が減っても消費を控えないって事は無いから。
特に生活必需品でも無い自動車なら尚更だな。
187 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:50:14 ID:+sb1kiU60
日本は巨大なテストコース
それでも価格は一流
それじゃ売れんわw
だいたい、売れないすべての原因はトヨタ発じゃねーかw
188 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:50:20 ID:dkNSk62A0
トヨタのエンジン積んでる車で、一番魅力的なのが
ロータス・エリーゼだという事実。
191 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:50:38 ID:7sgWVw2g0
正規雇用が減って将来が不安なのに車なんて買えるわけがないだろ
192 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:50:38 ID:Vr9KXA0U0
J R を 潰 す
197 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:51:00 ID:vA+2q/zJ0
>>1
>潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
>盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
てめーらが搾り過ぎた結果だってことも分からんのか!
198 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:50:56 ID:qxSmers+O
奥田から御手洗に日本の労働者の賃金を
とりあえず2〜3倍にすることを指示すれば
少しずつ個人景気が良くなって車が売れる!
これはガチ!
199 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:51:06 ID:fUZVgQYa0
>>1
ただ、売れないとこいつらは下請けにその余波をぶつけるからな。
一概に笑ってもおれん。
200 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:51:10 ID:W1ruUG6tO
日本国内で売らねばならんというのが、頭の固さだよ。
不採算の市場から撤退するのは当然じゃないか。
日本国内は、他のメーカーが残存者利得を稼ぐに任せたらよろし。
無理な価格競争がデフレの一原因でもある。
203 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:51:49 ID:zpmMkDbu0
車がステータスシンボルだった時代が終わっただけだろ
それで冷静に利用率と損得勘定計算したら買わなくても困らない人が多数いたってことじゃないの
205 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:51:57 ID:Dx3MsT1Q0
ここまでの意見の大半は車買えるだけの給与が無いという事だな。
2chの意見=世間の意見ではないが、これに関しては大体同じじゃないか?
売れない原因を分析するのは勝手だが、いくら体裁の良い報告を出しても
金が無ければ物理的に買えません。とりあえず海外生産をやめて、比較的
人件費の安そうな東北で生産をしたら?
206 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:51:58 ID:w3ET0+bM0
チョコレート農園で働く地元民はチョコレートが買えない
日本もそうなっただけ
208 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:52:03 ID:5oJOMZGz0
盗難車は売れてんじゃねーの?
209 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:52:07 ID:7sZZWIa80
>「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして
>盛り上がらないのか?」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
トヨタの社員は池沼か。超高級車でも売っとけや。下流は関係ねえんだろうが。
景気がいいのは、胴元の親分会社だけだ、ど阿呆。
210 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:52:10 ID:hx703vSs0
ワープアまでいかなくても、
低賃金で車持つわけないだろw
212 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:52:21 ID:0KmNOHLi0
日本の金回りが悪くなったのが原因
低所得者は酷い生活。高所得者は無意味に散財する放漫生活。
日本オワタ
214 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:52:28 ID:1xZDWQaD0
はやくアメ公が貿易赤字の報復の大型関税をかけないかなw
218 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:53:03 ID:rlc8Xfak0
奥田は格差社会は悪くないと言ってるが、格差社会はトヨタにとっては百害あって一利なし。
金持ちはもともとトヨタ車なんて買わないし、これまでトヨタ車を買ってた庶民は生活が苦しく
なるので中古車やバイクで我慢する。
224 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:53:21 ID:PblBqtrV0
ホワエグなんて導入したらもっと車売れなくなるぞwww
233 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:54:04 ID:j08MpKqX0
かっては一億総中流から格差社会に変わった事が要因
でその要因を作ったのがトヨタの奥田だ
何でその事が分からないの?
249 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:55:05 ID:J4nlI5wD0
日本て無意味な車検制度と重量税でぼり過ぎだろ。
免許の更新制度も無駄。官が寄生して、無駄に金かかるからだろ。
それと奥田経団連の進める格差社会科な
252 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:55:09 ID:rlc8Xfak0
株で何億も儲けた奴がトヨタ車なんて買うわけないだろ。
自らが推し進めた格差社会に潰されやがれ。
254 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:55:11 ID:HlUwxPPu0
中古車の売れ行きはどうなんだ?
256 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:55:24 ID:ZYPVh17T0
車がデメリットばっかでいらねぇ公共交通機関が発達してる都市部に人集まってくるし、
公共交通機関が不整備な車が生活に必須の地方経済を切り捨てて車が買えないようにしてる
からにきまってるだろアホだな。
262 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:55:50 ID:nkU+51Zn0
パチンコをまず潰すこと、パチンコに本来な健全な消費に回るお金が吸い取られてるからね。
あとは、労働者の賃金を上げれる分は上げないとどうしようもないだろ。
264 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:55:57 ID:1xZDWQaD0
大好きな露助やチャンコロや鮮人に買ってもらえばいいだろw
あと不法入国のブラジル人とか反日ペルー人とか
266 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:56:12 ID:QpdvW8Vr0
奥田の自業自得、因果応報
若者の雇用確保と給料を上げる事が先
主婦は子育て優先&パートで十分、の時代に戻せばおk
271 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:56:42 ID:/u+Ajpbo0
生命保険会社だって、土日しか運転しない人向けの
商品出してるんだから、単純に乗らない人が
いらないって言ってるのもあるだろう。
272 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:56:45 ID:RMbszBql0
>>254
中古車屋の著しい増加を見れば判るだろ。
ガリバーなんて今年からプロ野球オールスターの冠企業だし。
275 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:57:04 ID:lKvC2wG20
ボコボコにぶん殴っといて何でお前そんな怪我してんの?って聞いてるようなもん
277 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:57:14 ID:w3ET0+bM0
>>1
けっきょくそれも地方格差だよね
で都会が勝ち組になったところで、都会人は車を買わない、と
278 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:57:16 ID:ufznvmCJO
アイデアもなにも格差社会なら車所有者も減るし
279 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:57:20 ID:LKKbGEKu0
人口の都市集中をなんとかしないとあかんでしょ。
東京に限らず大阪や名古屋とかでも、公共交通機関で間にあってしまう部分が大きい。
地方都市や田舎に住んでいると乗用車は必須となる。
もっとも、まともに都市計画をするとなると地方都市と大都市の間の公共交通機関や、
地方都市周辺の公共交通機関も整備されるから、車がなくても快適に生活できる圏が
広がるべきなんだけど。
280 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:57:24 ID:+sb1kiU60
トヨタって馬鹿なの?
マーケティングに秀でている会社だと思ったけど?w
ここで売れないと嘆いてるのは
まあレクサスクラスの車のことなんだろうけどね
良識と常識がある富裕層はもうトヨタなんて買わないだろ?
282 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:57:39 ID:18PdpRZK0
電通に払うカネを下請けに回せば?
283 :名無しさん@七周年:2007/05/18(金) 17:57:41 ID:ZYPVh17T0
車が売れないから公共交通機関を不便にする為にロビー活動するといった
斜め下の行動に本気で出そうだから困る。
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投稿者 まぐろ : 2007年05月19日 00:00
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